Autobatterie Kältetot

Seit Neujahr wird’s hier immer kälter, gestern war es schon extrem unangenehm und momentan zeigt hier in Bernau mein Außenthermometer -7°C an. Genau die richtige Temperatur, um nicht mehr ganz taufrische Autobatterien zu killen, verdammt … Das ist nicht das erste mal, dass mir eine Autobatterie im Winter stirbt, lästig ist’s aber jedes mal aufs neue. Vor allem, weil man bei solchen Temperaturen auch so unglaublich viel Lust darauf verspürt, die Batterie auszubauen und aufzuladen. Hinzu kommt die bekannte Tatsache, dass eine 1x so entladene Batterie auch nicht mehr lange leben wird - selbst ein Aufladen per Autobatterielader (was locker >12h dauert) ist keine langfristige Lösung, denn die Batterie hat offensichtlich bereits ein Ding weg und kann deshalb in den folgenden kalten Monaten noch mehrmals schlapp machen. Nunja, laut Wetterbericht sollen wir heute Abend immerhin nur noch -3°C hier in Bernau haben und dann werde ich mir mit einer kleinen Solarbatterie selbst Starthilfe geben - eine kleine, leichte und simple Lösung, aber zweifelsfrei auf Dauer auch etwas nervig Jedem, der über ein Labornetzgerät verfügt und das Problem mit leeren Autobatterien im Winter kennt, dem kann ich den Kauf einer solchen Solarbatterie auf jeden Fall empfehlen. Meine 7.2Ah-Batterie hält in solchen Fällen für mindestens 5-6 Startvorgänge und kosten tut so eine Notversorgung unter 20 Euro.

Immerhin haben wir hier keine Zustände, wie momentan einige südeuropäische Gegenden. Spanien, Griechenland, Bulgarien und eiige andere Länder hatten in den letzten Tagen reichlich Schnee und teilweise sogar dicke Hageldecken in Empfang nehmen dürfen.

Veröffentlicht von admin am Friday, den 4. January 2008 um 09:54 Uhr in Car-Category.